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园林洒水车调速器的保养

  • 作者:专用汽车 发布时间:2013-06-13 新闻浏览热度:
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    园林洒水车调速器的保养

    园林洒水车柴油机采用机械离心式,调速器按其调节作用范围的不同分为:两速式调速器和全速式捌速器;两速式调速器保持柴油机平稳的怠速,防止游车或熄火,又能限制柴油机不超过某一最大转速,从而防止了超速(飞车)。至中问转速则利用人工调节供油量;全速式调速器保持柴油机最低稳定转速和限制最大转速,并能根据负荷的大小保持和调节任选定的转速,多用在工况多变和突变的柴油机。

    园林洒水车柴油机技术状况是指柴油机在长时间运转后,运动副逐渐磨损,配合间隙变大,弹簧元件的弹力F降,密封元件老化,出现密封小良等状况。柴油机技术状况变差时,由于活塞、活塞环与气缸壁磨损,或气门关闭不严、气缸垫不密封气缸内压力和温度降低,喷入气缸的柴油雾化不良,造成起动困难;压缩压力降低,使气体渗漏增多,燃料燃烧不完全,导致园林洒水车柴油发动机功率降低,曲轴箱内的压力增大,燃料消耗增加,排气管冒黑烟;机油消耗增加压力降低,增大活塞环的泵油作用,油环磨损后弹力下降,刮油作用减弱使窜入燃烧室的机油增多,曲轴主轴颈和连杆轴颈与轴承磨损后,配合间隙增大机油易从增大的间隙中流出,致使压力下降;运转机件产生异响主要是曲柄连杆机构各运转机件磨损后,配合间隙增大,受力机件在交变负荷作用下受到额外冲击,产生异响,给车辆起动造成困难。

    因此,在使用园林洒水车时,要经常注意检查和维修调速器,防止因机械失控出现安全问题,造成安全隐患。