国外高空作业车销售情况普查

目前国外高空作业车工业协会发布的最新数据显示，今年前二季度，国外高空作业车新车注册量同比降幅达10.7%（半年统计数据降幅为10.8%），欧盟内所有市场均为负增长。

     今年6月以来国外高空作业车新车注册量为150910辆，同比下降13.7%。英国是惟一保持微增的市场，增幅为0.7%，其余市场全部“沦陷”。在负增长的国家中，降幅最小的是爱尔兰，同比下降3.2%，最大的则是目前整个欧盟都在全力挽救的希腊，降幅高达51.2%。意大利和西班牙市场同样毫无起色，降幅均达两位数——分别为28.2%和32.7%。而法国市场进一步恶化，6月时降幅还仅为0.8%，3个月后就扩大到13.4%。德国的情况同样不妙，同比下滑16.6%。

今年1-6月，国外高空作业车新车注册量同比下降10.7％。前三季度累计新车注册量同比下降的趋势覆盖所有主要市场，其中德国降幅为4.2%、英国为3.1%、法国为7.7%，而西班牙和意大利下降严重，跌幅均达两位数，分别为25.7%和34.6%。

从各细分车型来看，3.5吨以下16米高空作业车（通常以厢式车、面包车为主）在6月共注册新车123938辆，斯洛伐克（增长9.5%）和英国（增长1.1%）是仅有的正增长国家，但无力挽回同比下跌13.5%的欧洲市场总降幅。德国下降14.6%、法国下降12.4%、意大利下降27.6%、西班牙下跌34.3%，下跌幅度均为两位数。1-6月，累计共注册新车1041028辆，同比降幅达11.7%，各主要市场在1-6月16米高空作业车的累计销量则无一幸免地均为负增长，降幅德国为2.8%、法国为8%、英国为6.3%、西班牙为25.9%、意大利为35.2%。

    16吨及以上24米高空作业车（通常指24米高空作业车，不包括登高车）在6月的新车注册数量为18529辆，同比下降14.8%。没有市场实现正增长，英国下降最少，为6.7%，其次是法国，下降18.6%，德国降幅达22.9%。西班牙和意大利的市场依然难逃下降厄运，表现逊色于去年同期，分别下跌28.6%和33.8%。月度同比无一增长的事实注定了今年前6月国外重卡的总体颓势，新车注册总量为162355辆，同比下降7.7%，其中只有英国重卡市场保持正增长，增幅为5.9%。德国、法国降幅保持在10以内（分别下降6.7%和7.2%），西班牙和意大利的重卡市场没有任何回暖迹象，同比下滑21%和29.7%的数据着实有伤业内外人士信心。

    3.5吨以上的高空作业车（不包括登高车）下降最为严重，6月该类型新车注册量为24217辆，下降15.7%，英国、德国、法国、西班牙、意大利均出现不同程度的萎缩，分别下跌7.3%、20.4%、19.7%、30.6%和34.1%。前9月，欧洲累计注册量217104辆，负增长7.3%。除英国的数据显示正增长（增长11.3%），其他市场皆为熊市，法国下跌5.8%、德国下跌7.7%、西班牙下跌22.3%、意大利下跌30.5%。

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