洒水车变速器故障排除

前面我们讲到如何保养洒水车，延长寿命的方法，今天我们讲解洒水车变速器的故障排除方法，首先进行洒水车道路试验是诊断、分析变速器故障最有效的手段之一；洒水车自动变速器在修复之后，也应进行道路试验，检查工作性能、检验修理质量，自动变速器的道路试验内容，检查换档车速、换挡质量及检查换档、档执行元件有无打滑；在道路试验之前，应先让洒水车以中低速行驶5~ 10 min，让发动机和自动变速器都达到正常工作温度，在洒水车试验时通常应将OD开关置于ON的位置（即OD OFF熄灭），将模式选择开关置于常规模式或经济模式；升挡检查，将选档杆置于D位，踩下加速踏板，使节气门保持在50%开度左右，让洒水车起步加速，自动变速器在升档时发动机会有瞬时的转速下降，同时车身有轻微的闯动感；

　　在正常情况下洒水车起步后随着车速的升高，洒水车试车者应能感觉到自动变速器顺利地由一升二档，再由二档升入三档，最后升至超速档；若自动变速器不能升入高挡（三档或超速档），说明控制系统或换档执行元件有故障，升档车速的检查,在上述升挡检查的过程中，当察觉到自动变速器升档时，记下升档车速，一般情况下，四档自动变速器在节气门开度5000转时由一档升至二档的车速为25~35 km/h、由二档升至三档的车速为55~70 km/h、由三档升至四档的车速为90~120km/h；

升档车速和节气门开度有很大的关系，洒水车节气门开度不同时，升档车速也不同，不同洒水车系自动变速器、档位传动比的大小不同升档车速也不一样，只要升档车速保持在上述范围内，且汽车行驶过程中加速良好，换档无明显冲击说明洒水车车速正常，若洒水车行驶中加速无力，升档车速明显低于上述范围，说明升档车速过低（即升档提前）；若洒水车行驶中有明显的换档冲击，升档车速明显示高于上述范围，说明升档车速过高（即升档滞后），升档车速太低一般是控制系统的故障所致。

以上是给洒水车朋友们讲解变速器的基本常识，对保养洒水车也是至关重要的环节，也是非常必要的，明天我们继续讲解洒水车的一些基本常识，希望洒水车朋友们继续关注。

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