洒水车发动机过热怎么处理

在开车时我们可以很清楚的看到洒水车的每一条轮胎周围都有一条1 6mm的浅沟纹（磨耗指示用），如果磨耗指示线被磨光，就会出现一条光滑的带子，，就表示轮胎已经磨耗过度，应及时更换新胎，因轮胎磨损或毁坏而需要换胎，在更换新轮胎时，先将车轮和轮毂用肥皂水或轮胎固定润滑剂加以润滑，然后将轮胎正确地装到轮毂上，然后检测调整胎压，达到正常胎压标准值即可。

　　如果出现洒水车在驾驶中发动机过热，先找一个安全的地方停车，打开发动机盖，挂空档让发动机低速运转，检查风扇运行是否正常工作；等待冷却液温度表指针回到正常温度时关闭发动机。如果风扇工作正常，有可能是散热器缺水所致；应先用湿布覆盖散热器盖，后将散热器盖先旋转四分之一圈，待散热器压力释放后，再将散热器盖完全打开，检查散热器水量；如果散热器是缺水，应加干净的水，避免将冷水直接加入，发动机过热加冷水容易使气缸盖和缸体破裂。

如果发现洒水车风扇的带太松，应及时进行调整，检查发动机温度是否正常。如果温度正常即可驾驶，若发动机温度仍过高，应及时到售后服务站进行维修保养。